Новости Запорожья. Новости политики, общество, криминал

7 версий запорожского «ЗАЗ-1102»

47

Степан Кравчун на днях отметил свой 80-летний юбилей. Мужчина является конструктором первой отечественной переднеприводной легковушки «ЗАЗ-1102». В восьмидесятых Кравчун возглавлял «Коммунар» и под его руководством сошла с конвейера первая «Таврия».

Изначально «ЗАЗ» проектировался как целое семейство автомобилей с модификациями: фургон, грузовик, пикап и другие.

Прототип ЗАЗ 1102

К примеру, работа над ЗАЗ 1102 началась ещё в 1970 году, за образец был взят Ford Fiesta.

7 версий запорожского «ЗАЗ-1102»

ЗАЗ 1106 – четырёхместный пикап не запустили в серийное производство.

7 версий запорожского «ЗАЗ-1102»

НАМІ 0290 – на базе ЗАЗ-1102 был разработан и гоночный автомобиль для ралли-рейдов типа «Париж-Дакар».

7 версий запорожского «ЗАЗ-1102»

ЗАЗ 1109 – образец под названием «Таврия-Электро», должен  был быть оборудован электрооснащением.

7 версий запорожского «ЗАЗ-1102»

ЕРФ-Мобиле – Спорткар. За основание был взят кузов от 1102. Но использовался двигатель от ВАЗ 2106.

7 версий запорожского «ЗАЗ-1102»

7 версий запорожского «ЗАЗ-1102»

Таврия-купе – произведён автозаводом “Вепрь”. Должен был использоваться как автомобиль для автогонок.

7 версий запорожского «ЗАЗ-1102»

4-дверный хетчбек – экспериментальная версия.

7 версий запорожского «ЗАЗ-1102»

ЗАЗ 1102 “Тюнинг” – имел инжекторный двигатель га 1.3 л. Тормоза взяты с ВАЗ-2108. Примечательная особенность – капот открывался против движения. Прототип был создан дилерами.7 версий запорожского «ЗАЗ-1102»

Источник: gazeta.ua