Чтобы достроить многострадальный объект, необходимо полтора миллиарда гривен, за 13 лет стройки уже потрачено 8 миллиардов.
Впрочем, из требуемой суммы государство выделило лишь четверть, но даже с деньгами к работам приступить не разрешается без соответствующих документов. А пока тянется бумажная волокита, мост попросту ржавеет и приходит в негодность.
Спасти недострой пообещали в облавтодоре. О сроках реализации проекта не сообщается.
Больше в сюжете канала «Украина».